近日，戴姆勒旗下品牌梅赛德斯奔驰的无人驾驶巴士，在阿姆斯特丹完成了首次无人驾驶测试，这也是世界首辆无人驾驶巴士。在 20 公里的测试路段上，奔驰的未来巴士向我们展示了未来的路面公交的运营模式。
大面积的玻璃窗设计，让整辆车的内部光线通透，加上简洁的前脸和前照灯，看起来是一副务实的未来派作风。未来巴士最初计划应用于城市中的 BRT 公交系统，因其具有专用车道和专用停靠点，让无人驾驶系统更加得心应手。在路况良好的情况下，奔驰未来巴士最高时速能达到 70 km/h 。
无人驾驶系统，让巴士能紧贴站点停靠，最大距离控制在 2 英寸以内，让乘客上下车更加方便安全。
在驾驶位显示面板，时速、停靠站距离、交通信号灯状态与时间以及油量等信息都有着详细的显示，一目了然。
取代后视镜的是更加精确的摄像头监控系统，车头也设置了摄像头，车前车后 260 ° 范围内的状况都被无人驾驶系统一手掌握，加上各种各样的传感器，未来巴士能规避路面的行人与障碍物。
虽然是无人驾驶，但还需要司机掌控整车的运行情况，但是不需要踩刹车、油门，也无需握住方向盘，司机的工作将变得轻松惬意。在必要的时候，司机能接管车辆驾驶，虽然无人驾驶系统可靠性应高于人类，但谁又能保证它不会出错呢。
体贴地设计师还在行李位设置了手机无线充电区域，供有需要的乘客使用。不过，只设置了一个充电位，恐怕不够一车的乘客使用。
酷炫的灯光，让奔驰未来巴士在夜间行驶也完全没有问题。
未来巴士会在未来十年进入量产阶段，奔驰希望它能改善目前城市路面公共交通系统运营的效率与安全，同时能减轻司机的工作负荷。你看好奔驰的无人驾驶巴士吗？
